CFNA
1,6-литровый 16-клапанный двигатель Volkswagen 1.6 CFNA выпускался с 2010 по 2016 год и в первую очередь известен по таким популярным моделям, как Polo Sedan и Rapid. Этот силовой агрегат ознаменовался масштабной отзывной кампанией по замене поршневой группы.
Этот силовой агрегат по сути является обновленной версией знаменитого двигателя BTS, который в свою очередь основан на старых 16-клапанных двигателях семейства EA111, то есть ведет свою историю с 90-х годов прошлого века. И конфигурация блока такая же.
Блок цилиндров здесь алюминиевый с чугунными гильзами, как и ГБЦ DOHC на 16 клапанов с гидрокомпенсаторами, привод ГРМ цепной, а управляет этот мотор ЭБУ Magneti Marelli 7GV. Упрощением по сравнению с предшественником является отсутствие фазорегулятора впуска.
В серию EA111-1.6 входят: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB.
CLSA, CFNA - бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 105 л.с.
Двигатель устанавливался на:
Этот силовой агрегат по сути является обновленной версией знаменитого двигателя BTS, который в свою очередь основан на старых 16-клапанных двигателях семейства EA111, то есть ведет свою историю с 90-х годов прошлого века. И конфигурация блока такая же.
Блок цилиндров здесь алюминиевый с чугунными гильзами, как и ГБЦ DOHC на 16 клапанов с гидрокомпенсаторами, привод ГРМ цепной, а управляет этот мотор ЭБУ Magneti Marelli 7GV. Упрощением по сравнению с предшественником является отсутствие фазорегулятора впуска.
В серию EA111-1.6 входят: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB.
CLSA, CFNA - бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 105 л.с.
Двигатель устанавливался на:
- Volkswagen Jetta 6 (1B) 2010 – 2016 гг.;
- Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) 2010 – 2015 гг.;
- Skoda Fabia 2 (5J) 2010 – 2014 гг.;
- Skoda Rapid 1 (NH) 2012 – 2015 гг.;
- Skoda Roomster 1 (5J) 2010 – 2014 гг.