CWVA

1,6-литровый бензиновый двигатель Volkswagen CWVA 1,6 MPI был представлен в 2014 году как самый простой и недорогой двигатель для развивающихся стран. Этот силовой агрегат разработан на базе 1,4-литрового турбомотора семейства EA211 и поэтому имеет множество отличий от своего предшественника CFNA, принадлежавшего к старой серии EA111.
Здесь головка блока цилиндров совмещена с выпускным коллектором, ремень ГРМ вместо цепи, а также на впускном валу есть фазорегулятор. Мощность увеличена со 105 до 110 л.с.
Блок отлит из алюминия с чугунными гильзами, ГБЦ – 16-клапанная с гидрокомпенсаторами. Серьезной модернизации подверглась шатунно-поршневая группа, проблем со стуками нет. Благодаря новой конструкции выхлопа экологический класс двигателя был повышен до ЕВРО 5.
В серию EA211 входят: CWVA, CWVB, CJZA, CJZB, CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA, DJKA, DACA, DADA.
CWVA - бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 105-110 л.с. Устанавливался на:
  • Skoda Karoq 1 (NU) с 2019 года;
  • Skoda Octavia 3 (5E) 2014 – 2020 г.в.; Octavia 4 (NX) с 2020 года;
  • Skoda Rapid 1 (NH) 2015 – 2020 гг.; Rapid 2 (НК) с 2019 г.;
  • Skoda Yeti 1 (5L) 2014 – 2018 гг.;
  • Volkswagen Caddy 4 (SA) 2015 – 2020 гг.; Caddy 5 (SB) с 2020 г .;
  • Volkswagen Golf 7 (5G) 2014 – 2017 гг.;
  • Volkswagen Jetta 6 (1B) 2016 – 2019 гг.; Jetta 7 (BU) с 2020 г.;
  • Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) 2015 – 2020 гг.; Polo Liftback 1 (CK) с 2020 г.;
  • Volkswagen Taos 1 (CP) с 2021 года.