2TR-FE
2TR-FE является 2,7-литровым (2693 см3) рядным четырёхцилиндровым шестнадцатиклапанным бензиновым двигателем мощностью 118 кВт (158 л. с.) при 5200 об/мин и крутящим моментом 246 Н⋅м при 3800 об/мин. Красная зона 5500 об/мин. Степень сжатия 9,6:1 для одинарного VVT-i. Средний расход топлива 9 км/л.
С 2015 года двигатель выпускается с двойным VVT-i мощностью 120 кВт (161 л. с.) при 5200 об/мин и крутящим моментом 245 Н⋅м при 3800 об/мин. Степень сжатия увеличена до 10,2:1.
Устанавливается на[править | править код]
С 2015 года двигатель выпускается с двойным VVT-i мощностью 120 кВт (161 л. с.) при 5200 об/мин и крутящим моментом 245 Н⋅м при 3800 об/мин. Степень сжатия увеличена до 10,2:1.
Устанавливается на[править | править код]
- Toyota Hilux Surf N210 (2004—2009)
- Toyota Land Cruiser Prado J120/150/250 (2004 — настоящее время)
- Toyota HiAce H200 (2004 — настоящее время)
- Toyota RegiusAce H200 (2004—2020)
- Toyota Tacoma N220/300 (2004—2023)
- Toyota Hilux AN10/110 (2004 — настоящее время)
- Toyota Innova AN40/140 (2004—2022)
- Toyota Fortuner/SW4 AN50/150 (2005 — настоящее время)
- Toyota ToyoAce
- Toyota HiMedic H220 (2006 — настоящее время)
- Toyota Coaster (Боливия, Гонконг, Австралия)
- Toyota 4Runner N280 (2009—2010)
- Toyota Hilux Champ (2023 — настоящее время)
- Hino Dutro